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西十高鐵重點(diǎn)控制性工程西嶺隧道1號斜井順利貫通

西十高鐵重點(diǎn)控制性工程西嶺隧道1號斜井順利貫通(圖1)

西嶺隧道1號斜井順利貫通 

11710時(shí),歷經(jīng)217天全力奮戰,西十高鐵全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程、級高風(fēng)險隧道——西嶺隧道1號斜井順利貫通。這是繼1010日西嶺隧道2號斜井貫通后,30天內又一斜井順利貫通,標志著(zhù)西嶺隧道兩條斜井均抵達正洞,隧道工程建設進(jìn)一步加快。

據了解,西十高鐵西嶺隧道全長(cháng)18083米,位于陜西省商洛市境內,是西十高鐵全線(xiàn)第二長(cháng)隧道,采用雙洞單線(xiàn)設計,所在區域存在膨脹巖、突泥涌水、瓦斯溢出等安全風(fēng)險,屬全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程和級高風(fēng)險隧道。隧道1號斜井全長(cháng)673米,采用無(wú)軌運輸雙車(chē)道,是開(kāi)展隧道正洞施工的重要通道。

為確保隧道施工的順利推進(jìn),建設單位西成客專(zhuān)陜西公司指導施工單位中鐵七局西十高鐵項目部持續優(yōu)化施工組織方案,通過(guò)狠抓基礎管理、強化安全管控、加快技術(shù)攻關(guān)、提高資源配置、加強過(guò)程控制等一系列措施,為施工有序推進(jìn)提供保障。經(jīng)過(guò)全體參建人員的共同努力,西嶺隧道1號斜井順利貫通,為后續隧道工程建設奠定了堅實(shí)基礎。


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