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劃著(zhù)沖鋒舟修隧道,連通閩贛湘 三省的莆炎高速全線(xiàn)貫通
劃著(zhù)沖鋒舟修隧道,連通閩贛湘
三省的莆炎高速全線(xiàn)貫通
日前,中鐵十四局集團承建的莆炎高速公路文筆山1號特長(cháng)隧道順利貫通,標志著(zhù)連通閩、贛、湘三省的交通大動(dòng)脈莆炎高速全線(xiàn)貫通,為按時(shí)通車(chē)提供了有力保障。
莆炎高速公路起自福建省莆田市,沿途經(jīng)江西省到達湖南省炎陵縣,是一條貫通三省、連接山海的重要交通通道。目前湖南段、江西段已先后建成通車(chē),中鐵十四局集團承建莆炎高速三明段共8.7公里,其中此次貫通的文筆山1號隧道是莆炎高速公路福建段的控制性工程。
特長(cháng)隧道總涌水量超一個(gè)西湖
文筆山1號特長(cháng)隧道分為左右兩幅,全長(cháng)約4.7公里,蕞大埋深648米。洞身地下水發(fā)育,洞頂完整中風(fēng)化巖厚度較薄,2021年4月份,隧道突發(fā)大量涌水,施工現場(chǎng)險象環(huán)生,蕞大涌水量每小時(shí)達到2.5萬(wàn)方,總涌水量超過(guò)1800萬(wàn)方,比杭州西湖的庫容量都大。
而且,該隧道地質(zhì)條件復雜多變,施工條件級差。其中圍巖巖層軟弱破碎,軟弱圍巖達到80%,一些地方甚至出現洞內流沙現象,同時(shí),建設者們還遇到了高地溫、高地應力等一系列復雜施工難題。
面對隧道內復雜的涌水難題,中鐵十四局集團采用全新國內化學(xué)注漿新工藝,結合隧道施工注漿堵水,經(jīng)試驗室反復驗證后,適時(shí)調整施工方案,以蕞經(jīng)濟的成本達到快速堵水效果,方便后續噴射混凝土施工,成功克服涌水難題,為隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗。
守護綠水青山
文筆山1號特長(cháng)隧道位于大田縣西園村與三元區東牙溪水庫飲用水水源保護區之間,生態(tài)保護尤為重要。該項目部將“綠色理念”和高速公路建設相融*合,拌和站引入砂石分離機、污水處理設備、自動(dòng)洗車(chē)系統,隧道進(jìn)出口設置先進(jìn)的全自動(dòng)污水處理設備,達到水源地排放標準,全力打造綠色公路工程。
莆炎高速作為國家高速公路網(wǎng)北南方向主干線(xiàn)沈陽(yáng)—??诟咚俟返穆?lián)絡(luò )線(xiàn)之一,建成通車(chē)后,對于完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò ),促進(jìn)內陸地區與沿海地區的聯(lián)系,加快海峽西岸經(jīng)濟區建設具有重大意義。