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四川資陽(yáng)市隧道逃生管道
隧道中使用的隧道逃生管道要求型號800*30/860*30,這兩種型號也是隧道中常用的兩種。材質(zhì)方面:超*高分子量聚乙烯逃生管是由分子量高達250萬(wàn)以上的超*高分子聚乙烯進(jìn)行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長(cháng)度有3米,6米,可進(jìn)行加工定制,管道一米的重量為69kg,密度為0.930,密度小,硬度大。
隧道逃生管道是近幾年在隧道中使用的非常廣泛的逃生管道,發(fā)布隧道安*全實(shí)施9條規定:施工期間必*須按照施工規定設置逃生通道,嚴禁在安*全設施不到位的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
隧道逃生管道適用范圍:
1.公路隧道:是汽車(chē)運輸行駛的通道。隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟和生產(chǎn)的發(fā)展,高速公路大量出現,對道路的修建技術(shù)提出了較高的標準,要求線(xiàn)路順直、坡度平緩、路面寬敞等。
2.鐵路隧道:是火車(chē)運輸行駛的通道。鐵路穿越山嶺地區時(shí),由于牽引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障礙。開(kāi)挖隧道穿越山嶺是一種合理的選擇,其作用是縮短線(xiàn)路減小坡度改善運營(yíng)條件。
4.地鐵隧道:是鐵路運輸的一種形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統,即“地下鐵道”或“地下鐵”;許多此類(lèi)系統為了配合修筑的環(huán)境,并考量建造及營(yíng)運成本,可能會(huì )在城市中*心以外地區轉成地面或高架路段。
5.礦山隧道:指的是用開(kāi)挖地下坑道的作業(yè)方式修建隧道的施工方法。 礦山法是一種傳統的施工方法。它的本原理是,隧道開(kāi)挖后受爆破影響,造成巖體破裂形成松弛狀態(tài),隨時(shí)都有可能坍落。
應急隧道逃生管道的使用要求:
1、保證隧道逃生管道厚度不小于30mm
2、每節隧道逃生管長(cháng)度3米
3、隧道逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固安*全。
4、隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位。
5、隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
應急隧道逃生管道使用便捷,安裝快速,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠。在作業(yè)過(guò)程中如遇到意外情況可進(jìn)入逃生管道內躲避風(fēng)險,逃生管道是專(zhuān)門(mén)應用在隧道工程建設項目中的一種逃生設施,也是近幾年被廣泛選擇使用的一種管道,它可應用于各個(gè)行業(yè)之中,使用范圍廣泛。
洛陽(yáng)正舉新材料作為逃生管廠(chǎng)家,具有專(zhuān)業(yè)的工程師和研發(fā)團隊,給企業(yè)提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現代化管理體制。產(chǎn)品的配送,安裝、調試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運用現代化的管理手段,能夠以質(zhì)量?jì)?yōu)、速度快、合理的價(jià)格為客戶(hù)提供高*效、優(yōu)*質(zhì)、及時(shí)的服務(wù)。我們歡迎您到廠(chǎng)區來(lái)參觀(guān),并期待與您的進(jìn)一步合作!
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